【施工管理】インフラ・耐震／創業70年の老舗企業／1次下請／働き方改革推進中で離職率4%！

ミッション

街の鼓動を止めない、インフラの「守護者」たれ。 私たちのミッションは、人々の日常を支える社会インフラに「強靭さ」を吹き込み、その寿命を確実に延ばすことです。

技術で社会の安心を担保する

老朽化した橋梁や高速道路、駅舎。これらが災害に耐え、未来へと続くよう、耐震補強工事を通じて街の安全を守り抜きます。 東京モノレール、首都高速、JR各線など、誰もが知るインフラを自らの管理で支える、社会的影響力の大きな仕事です。

「設計から施工まで」の一気通貫の司令塔

私たちはただの施工管理ではありません。図面作成から始まり、工場での製作、現場での取り付けまでを一貫してコントロールします。 工程ごとに分業せず、全工程を自社で最適化するこのスタイルこそが、納期・コスト・品質管理における圧倒的な強みです。 図面を読み解き、部材の製作から施工までを俯瞰できる、まさに「ものづくりの司令塔」としての裁量がここにあります。

「プレッシャー」を「プロの矜持」に変える

現場では、部材の誤差や厳しい工期など、予測不能なプレッシャーと向き合う場面も正直にあります。 しかし、どんなトラブルも会社全体でリカバリーするほど、チームのバックアップ体制は強固です。一人で抱え込む必要はありません。 プロとして最適解を導き出すために、チームと協力して現場を動かしてください。

具体的な業務内容

現場の最前線で「安全・品質・工程・予算」を統括する司令塔として、以下の業務を担当します。

施工計画・準備独自工法に基づいた施工図・計画書の作成。

工場と連携し、必要な部材の調達・手配。

現場立ち上げ・施工管理現場の安全管理、職人さんへの作業指示、工程進捗の管理。

線路際などの難易度の高い環境下で、精密な施工をコントロール。

• 折衝・顧客対応元請け企業への進捗報告、設計変更時の工法提案、現場特有の突発的な課題解決。
• 竣工・引き渡し最終検査、施工完了の確認。

業務内容の変更範囲：会社の定める業務範囲

• 普通自動車運転免許（AT限定可）

いずれかのご経験必須

• 土木施工管理の実務経験（年数不問・即戦力採用）
• 土木／建設業界のご経験（業務内容問わず）

歓迎条件

土木施工管理技士（1級・2級）の有資格者

施工管理として、予算管理や工程表作成を主導した経験

• 施工図の作成・修正ができるCADスキル
• 工事現場における折衝・調整の経験（元請け・職人との間を取り持った経験）

求める人物像

「調整者」として動ける方

現場では元請けと職人の間に立ち、互いの要望を整理しながら「最適解」を導き出すコーディネーターの役割を楽しめる方。

マルチタスクを厭わない方

複数の現場を並行して管理し、突発的なトラブルにも焦らず整理して対応できる「マインドのタフさ」がある方。

思いやりを持って人に接することができる方

専門職といえど、動かすのは「人」です。職人さんや顧客への敬意と、相手の立場に立った配慮ができる方。

「冒険心」と「責任感」のバランスが取れている方

普段は入れない現場での仕事を楽しみつつ、人命に関わる工事であることを自覚し、安全管理を徹底できる覚悟のある方。

• 社会保険完備（雇用保険、厚生年金、労災保険、健康保険）
• 社内一時金制度
• 確定給付企業年金
• 確定拠出年金
• 在宅勤務制度
• 再雇用制度あり
• 会員制厚生施設
• 永年勤続表彰・リフレッシュ休暇
• 携帯電話貸与
• 交通費支給（上限5万円／月）
• 家族手当（健康保険被扶養者に限る）：配偶者15,000円／子1人目8,000円／2人目10,000円／3人目12,000円／4人目以降15,000円

選考に関して

• 適性テストの有無 あり

選考フロー

書類選考→一次面接（対面orWEB）→最終面接（対面）＋簡単な適性検査＋現場見学→内定

面接担当

• 一次面接 部門（部長クラス）＋現場メンバー
• 二次面接 代表取締役社長＋部門長＋（現場等）